Dekarbonizace
											
							
							Profesionální KIT na kompletní dekarbonizaci hybridních motorů - HEV.
3 jednoduché kroky
KOMPLETNÍ DEKARBONIZACE A STABILIZACE HYBRIDNÍCH MOTORŮ
- 3 jednoduché kroky k odstranění úsad z celého motoru.
 - zabránění degradace paliva a motorového oleje.
 - stabilizace motorového oleje při kolísání pracovní teploty.
 - Dekarbonizace olejového prostoru a pístních kroužků.
 - Dekarbonizace vstřikovacího systému, vstřikovačů.
 - Dekarbonitace spalovacího prostoru.
 - Dekarbonizace ventilů.
 - Dekarbonizace emisního systému (katalyzátor, filtr pevných částic, EGR).
 - Zabraňuje zanášení pístních kroužků, spalovacího a výfukového systému.
 - Maximální prevence pro nový i starší HEV motor.
 - Maximální prevence proti degradaci paliva a motorového oleje.
 - Aplikace s každou výměnou motorového oleje.
 - 100% účinnost.
 - Velmi jednoduchá aplikace baleni 325 ml.
 - Absolutně bezpečný pro všechny součásti v motoru.
 
BENEFITY
- vysoce efektivní prevence celého motoru
 - odstraňuje nejhouževnatější karbonové úsady (vstřikovače, ventily, lambda sonda, katalyzátor)
 - navrací motoru původní výkonové parametry
 - snižuje spotřebu paliva
 - zabraňuje degradaci paliva v nádrži
 - snižuje hladinu škodlivých emisí
 - podporuje pravidelný chod motoru
 - snižuje vibrace motoru
 - předchází zanášení fitru pevných částic - GPF
 - zabraňuje špatným startům
 - prodlužuje životnost
 
APLIKACE A DÁVKOVÁNÍ
- S každou výměnou motorového oleje
 - Ideálně již od 1. výmeny nového vozu pro udržení motoru v perfetním stavu
 - BG HEV 109 aplikace do starého oleje před výměnou - 20 minut, 1200 ot/min, bez pohybu
 - BG HEV 115 aplikace do nového oleje
 - BG HEV 208 aplikace do plné palivové nádrže
 
V hybridních motorech motor nepracuje tak často, což je dobré vzhledem ke spotřebě paliva. Nicméně operační teplota motoru klesá, tím dochází k průniku paliva a vody do motorového oleje. Výsledkem je snížený výkon, životnost oleje a jeho mazací vlastnosti. Dalším faktorem je palivo, které zůstává v nádrži delší dobu a tím dochází k jeho nežádoucí oxidaci/degradaci. Ta má za následek zvýšení tvorby koroze v palivovém systému.
		
